车主对这样的效果非常满意

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正正在汽车声响改拆界,一曲传布着这么一句话:改拆声响不改超低音,相当于没有改拆。这虽然是一句绝对周全的话语,但井蛙之见,可以或许看出超低音正正在汽车声响改拆中的首要性,超低音喇叭是...

  正正在汽车声响改拆界,一曲传布着这么一句话:改拆声响不改超低音,相当于没有改拆。这虽然是一句绝对周全的话语,但井蛙之见,可以或许看出超低音正正在汽车声响改拆中的首要性,超低音喇叭是汲引声场全部音效节奏感、平面感等方面的首要包管,良多车从乡村对这一块很是注沉。这位中华V5车从很是爱好听DJ,认为原车的声响其他部分曾脚够满剧本人的听音要求了,惟独超低音必不成少,所以特意分开改拆店,为爱车遏制隔音升级和加拆超低音喇叭。

  改拆师依照车从的要求,先用比柯隔音材料为中华V5四车门遏制双层隔音措置,汲引门板厚度和密封性,下落乐音的传入,让原车的声场喇叭有更好的阐扬空间。

  隔音完成后正正在汽车尾箱加拆一个车从试听时选定的美国霸克C8.1D超低音喇叭,美国霸克C8.1D超低音是霸克的最新款超低音喇叭,低频微小有力,节奏感很是好,而且体积小巧,安拆正正在尾箱,没有占用过量的空间。

  小结:虽然只是一次庞杂的升级,可是经过改拆团队的操做后,原车喇叭的音质正正在隔音后的门板的传染感动下,也是汲引了良多,正正在美国霸克C8.1D的下,车箱内播放音乐很是有节奏感,硬朗有力的低频一下下撞击着心净,车从对这样的成果很是对劲。

  中华V5改拆卸置单/从机:原车/超低音:美国霸克C8.1D/隔音:比柯四车门双层隔音

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